Vex X3M 3と、パイプ、トラップ、生きた配線が詰まったバイク走行
Vex X3M 3では、バイクコースに放り込まれ、速さと同じくらいバランスが重要になり、急ぐと各区間がすぐに致命的になります。アクション系に属し、細いチューブ、砂の落とし穴、電気バリアが、ダウンロード不要、登録不要の各走行を形づくります。
細いパイプと不安定な地面
コース設計のせいで、狭い通路やでこぼこした路面を抜けるあいだは、バイクを水平に保つ必要があります。着地に失敗すると転倒するので、ルートがどんどん手強くなるほど、ブレーキ、傾きの調整、立て直しを慎重に覚えていきます。
同じような圧力は、地形が勢いを削ぎ、雑なタイミングを罰する障害物が置かれた重めの区間にも現れます。そのため、バリアにかすらず難所を抜けたときほど、きれいなゴールの達成感が増します。
操作を報いるバイク物理
本当の難しさはバイク操作にあり、新しい物理演算でジャンプも傾きもすべてが重要になります。姿勢を保ちたいなら、着地前に角度を調整し、車輪が地面に触れた瞬間にももう一度調整しなければなりません。
操作に集中するこの作りは、Vex X3M 2やVex X3Mに近く、障害物の多い構成はスタント走行や素早い反射神経チャレンジが好きな人にも合います。
より良いバイクを解放して、きれいなクリアを狙う
上達すると、ゲーム内でより強いバイクを解放し、コンピューター相手にさらに良い結果を狙えます。きれいにルートを完走したときのボーナスがあるので、難しい道を何度も走り直し、よりきれいなゴールを追えます。
同じような障害物の圧力をもっと味わいたいなら、Moto X3Mはバイクの危険要素に焦点を当て続け、Stunt Riderは同じ種類の空中操作に寄ります。ほかに、障害物コース重視のVex 6と比べることもできます。
Vex X3M 3は、精密な着地、危険要素のタイミング、走るたびの上達を軸にしたバイクチャレンジを求めるときに向いています。
プラットフォーム
ブラウザ：デスクトップ、モバイル、タブレット
発売
11 5月 2026
最終更新
11 5月 2026