Flight Simulator C -130 entrenamiento de cabina y vuelo de misión
Flight Simulator C -130 te mete en la cabina de un avión de transporte militar, con un marco de Arcade centrado en el entrenamiento práctico y el inicio de misiones. Sales del hangar, sigues las indicaciones de un instructor y pasas por pasos de vuelo como rodaje, despegue y control del tren de aterrizaje antes de que la aeronave se eleve.
Rodaje, despegue y control del tren de aterrizaje
Las primeras lecciones se centran en mover el C130 por la pista, despegar con limpieza y subir o bajar el tren de aterrizaje en el momento adecuado. No solo ves moverse al avión; controlas cada etapa para que la aeronave siga bajo control desde el suelo.
Manejo del stick de vuelo, el timón de guiñada y el freno aerodinámico
Una vez en el aire, el simulador te pide que dirijas con el stick de vuelo y el timón de guiñada mientras mantienes la aeronave estable en giros cerrados y cambios de velocidad. El freno aerodinámico también importa, porque lo necesitas para reducir la velocidad rápido antes de aterrizar o cuando necesitas una aproximación más ajustada.
Aterrizar en condiciones peligrosas
El desafío final es posar el avión con seguridad cuando las condiciones son duras, lo que da a toda la experiencia un toque Realista. Si disfrutas de Real Flight Simulator 3D o Flight Pilot Airplane, este se inclina por el mismo estilo de manejo de aeronaves, con la presión añadida de una misión de transporte militar. También puedes compararlo con Airplane Flying Game para otra forma de controlar un avión, y con Passenger Airplane Game Simulator para una rutina distinta en la cabina, todo sin descargas.
Las misiones se basan en la precisión más que en la velocidad, así que cada movimiento en la cabina cuenta. Ese enfoque hace que el juego encaje bien con jugadores que disfrutan de desafíos Difíciles, pruebas de reacción rápida y detalle en el control de vuelo, mientras que la etiqueta Reflejos encaja con la necesidad de corregir el rumbo rápido. La sensación de transporte pesado del C130 también hace que cada ajuste importe, desde el movimiento en la pista hasta la fase final de aterrizaje.
Como el avión es grande y el manejo es deliberado, tienes una fuerte sensación de peso en cada giro y descenso. Ahí es donde el tema de Vuelo realmente se nota, sobre todo cuando intentas mantener la aeronave firme después del despegue y durante la carrera de aterrizaje.
Plataforma
Navegador: Escritorio, Móvil y Tableta
Publicado
05 octubre 2019
Última actualización
05 octubre 2019